Brexit: Kłopoty brytyjskich przewoźników? Kłopoty z dostarczaniem żywności

  • 20.07.2020, 13:27
  • Piotr Dobroniak na podstawie The Independent

Podziel się:

Oceń:

Brexit: Kłopoty brytyjskich przewoźników? Kłopoty z dostarczaniem żywności Fot. Piotr Dobroniak / WBO Media Port w Dover, Kent, Anglia. Lipiec, 2020 rok.
Trzy czwarte brytyjskich przewoźników będzie miało kłopot z przemieszczaniem się do Europy już w styczniu 2021 roku. Jest to efekt działań brytyjskiego rządu, który nie potrafi dogadać się z Unią Europejską w sprawie przekraczania granicy bez kontroli celnej, po okresie przejściowym.

Brytyjskie firmy uzyskały zezwolenia jedynie dla 2088 brytyjskich przewoźników, w ramach europejskich limitów z wiązanych z bezpieczeństwem europejskiej unii celnej.

O zezwolenia wystąpiło 8348 firm czyli tyle, ile obecnie krąży z towarami pomiędzy Wielką Brytanią a Europą.

Trzy czwarte brytyjskich przewoźników będzie zatem borykać się z zamknięciem UE dla towarów jadących z i do Wielkiej Brytanii.

Jeśli nie dojdzie do porozumienia handlowego po brexicie, nie ma co się oszukiwać, że na terenie UK nie wystąpią braki żywności i innych towarów.

Stowarzyszenie Transportu Towarowego (FTA) informuje, że już z powodu koronawirusa wiele firm jest na skraju upadłości.

I jeśli problem nie zostanie rozwiązany w ciągu kilku tygodni, będzie to problem dla egzystencji tych firm jak i już podczas świątecznego szczytu zakupowego.

 

Niestety rozmowy na temat brexitu pozostają w impasie, z niewielką szansą na porozumienie do końca października.

Jeśli impas nie zostanie przełamany, Wielka Brytania byłaby wówczas zmuszona polegać na stałej liczbie zezwoleń w ramach programu Europejskiej Konferencji Ministrów Transportu (ECMT) - i otrzymałaby jedynie 2088 zezwoleń.

Firmy transportowe utracą prawo do świadczenia usług, gdy Zjednoczone Królestwo opuści jednolity rynek i unię celną pod koniec 2020 r. kiedy zakończy się okres przejściowy.

 

Rząd ogłosił program warty 705 milionów funtów na ułatwienia dla przeprowadzania kontroli handlowych po brexicie.

W jej ramach znajduje się na przykład budowa 12 parkingów dla samochodów ciężarowych - pięć w samym Kent - do przechowywania pojazdów czekających na opóźnione kontrole celne w Dover i innych portach.

Rząd jednak został oskarżony przez przewoźników o lekceważenie znanych już niebezpieczeństw wynikających z braku porozumienia w sprawie brexitu, w tym niedoborów żywności, paliwa i leków.

Piotr Dobroniak na podstawie The Independent

Komentarze (0)

Dodanie komentarza oznacza akceptację regulaminu. Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.

Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu WielkaBrytaniaOnline.co.uk , który jest administratorem twoich danych osobowych dla celów związanych z korzystaniem z serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania.

Pozostałe